???, 12? 9, 2022
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オートバイの種類。モダンからクラシックまで

オートバイの種類。モダンからクラシックまで

 

オートバイの世界は、あらゆるテイストの選択肢に溢れています。モダンなバイクからクラシックなバイクまで、あるタイプと別のタイプの中間に位置する市販モデルやモディファイが存在します。さらに、いくつかのタイプをミックスして、特に希少でエキゾチックなハイブリッドを実現することもできます。

その主な種類を見て、上手な見分け方を知っておきましょう。

 

スクーター

一部のバイカーにとって、スクーターはこのリストには入っていないはずです。しかし、ライディングポジションも乗り方も同じではありませんが、通常、バイクの世界では多くの人がこのタイプからスタートします。その最大の理由は、出力や排気量が非常に小さく、モペットの範疇に入るからです。もうひとつは、最も快適で扱いやすいからでしょう。

さらに、唯一、またがなくていいのが特徴です。一人用の席と、二人用の十分な席があります。

 

スーパースポーツ

スーパースポーツは、最もパワフルで高性能なオートバイの種類です。走ることを目的としているが、低速での機動性はほとんどないため、ただ走ればいいというものではない。

前傾姿勢のライディングポジションが特徴です。長時間のドライブにはあまり向いていない。ハンドリングは、オートバイの中でも最も難しいもののひとつ。そのため、操縦する前に容量の少ないモデルで練習する必要がある。

これらのバイクが到達するパワーは、通常、600ccから1,200ccを超える排気量のトップレベルである。1,000ccからはスーパーバイクと呼ばれ、ブレーキなどより高性能な部品を搭載するのが一般的だが。

それらを使って高速で走ることができるのです。そのため、完全にフェアで、空力にも非常に気を配っています。最もスポーティなものは、高速道路よりもサーキットのために設計されているほどです。なぜなら、非常にハイパワーであることに加え、より競技に近いセッティングで、できるだけ平滑な地形でないとうまく機能しないからだ。

 

クルーザーモーターサイクル

大きくてパワフルですが、走るためのものではありません。前作同様、小回りが利かないので、街中や曲がりくねった道には向かない。これらのバイクは、高速道路を快適に走行するために設計されています。そのため、できるだけ快適なドライビングポジションを確保し、フェアリングを多用して空力にも気を配って製造されています。

さらに、クルーザーには2人乗りのスペースがあり、助手席はある程度高い位置にあることが多いので、何百キロもライダーのヘルメットを見る必要がない。

 

グランツーリスモ

グランツーリスモはクルーザーと同様、長距離走行のために作られたバイクの一種です。そのため、クルーザーと同じような長所と短所を持ちながら、合理的な範囲で最大化されている。さらにかさばり、重く、快適であるため、操縦性はさらに低くなる。

また、グランツーリスモは速く走るために設計されているので、風に対する保護も万全です。さらに、快適性を追求した非常に充実した装備も備えている。たとえば、車重が重いためにハンドリングがしやすいように、ステレオやGPSが内蔵されていたり、バックもできる。要するに、実質的に車と同じなのである。

しかし、このようなアクセサリーや機能が欠落している場合は、いつでも外部デバイスを使用することができます。 二輪車用インターコムシステム 短距離や長距離のライディングをより快適に、より安全にするために。

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